使用過膜片聯軸器的用戶都比較清楚該聯軸器傳動件的耦合主要是分為兩種類型：鍵控連接以及非鍵控連接。該聯軸器傳動件的軸孔分為圓柱形軸孔和錐形軸孔。它的組裝分為三種類型：動態(tài)壓痕法，溫差裝配法和靜態(tài)壓痕法。膜片聯軸器的靜態(tài)壓痕方法根據所需的壓力通過千斤頂，夾具或手動操縱裝配。靜壓痕法通常用于錐形軸孔。

海鵬機械廠家常年生產膜片聯軸器，對于這種聯軸器的靜壓法是比較了解的，由于該聯軸器傳動件的靜態(tài)壓痕方法受到使用期間的壓力的限制，因此當機械量大時難以對其施加壓力。應該提到的是，靜壓痕方法可以在壓制過程中切斷膜片聯軸器和軸之間的不均勻峰，從而破壞它。因此，建議使用膜片聯軸器的另外兩種組裝方法。聯軸器的整體尺寸，即大的徑向和軸向尺寸，在機器的可允許安裝空間內。安裝拆卸方便，無需維護，維護周期長，維護方便。如果不移動兩個軸并調整對準，則很難更換易磨損部件。調整大型機械設備的雙軸定位更加困難。消耗品的便利聯軸器，金屬彈性撓性聯軸器通常比非金屬彈性部件具有更長的使用壽命。聯軸器需要密封潤滑和使用耐用的聯軸器，這不可避免地增加了維護。工作量，長期連續(xù)運行和高經濟效益，如中國冶金企業(yè)軋機驅動系統的高速端，目前一般采用齒輪聯軸器，雖然齒輪聯軸器理論上是傳遞扭矩，但是在良好的潤滑和密封條件下，它可以耐用，需要經常檢查密封條件。注入潤滑油或潤滑脂，維護工作量大，輔助工作時間增加，有效工作時間減少，生產效率受到影響。

膜片聯軸器的使用性能其實與波紋管聯軸器的使用性能是相似的。實際上，每一種聯軸器傳動件以相同的方式進行傳遞扭矩。隔膜本身非常薄，因此在產生相對位移載荷時容易彎曲，因此它可以承受高達1.5度的偏差。同時，它在伺服系統中產生較低的軸承載荷。膜片聯軸器經常用于伺服系統。隔膜具有良好的扭矩剛度，但略低于波紋管聯軸器。另一方面，膜片聯軸器非常精巧，如果它正在使用中。誤用或不正確的安裝很容易損壞，因此確保偏差在聯軸器的正常工作范圍內非常重要。